Min bil är bara tre år gammal och dessutom helt nybesiktigad. Imorse när jag skulle köra till jobbet och hade kört ca. 5 minuter och precis hade kört på en påfart ut på motorvägen så bara slutade bilen att reagera på gasen. Som när farten tar slut på karusellen och kronan är slut. Motorn dog inte men jag kom ingenstans. Jag stängde av motorn och satte på den igen men fortfarande kunde jag inte köra framåt. Tro det eller ej men det gick att backa! Så jag fick backa ner för påfarten och ut på den allmänna vägen. Jag ringde och väckte min man och han var helt trött och groggy men sa att han skulle komma.

Efter några minuters väntan så testade jag bilen igen och nu kunde jag köra. Jag började köra hemåt igen för att se om den skulle krångla mer. Halvvägs hem mötte jag min man som blev förvånad när han såg mig körande. Han var dödstrött och sa bara att han inte trodde att min bil skulle krångla mer. Ja, vad skulle han säga? Han kanske trodde att det var jag som var förvirrad. Jag kom då med den briljanta idén att vi skulle byta bilar idag så jag tog hans bil och så fick han min.

Nu sitter jag här och har gruvligt dåligt samvete. Inte över att ha dragit upp min man i ottan utan över att jag lät honom ta min bil när jag vet att det var något som krånglade med den. Snart kanske han ringer och säger att jag får komma och hämta honom eftersom min bil strejkar .....

Finns det någon som är bra på bilar och vet vad som kan vara fel?

är det en automatväxlad bil??

Nej, det är en vanlig manuell växellåda.

Dj....a datorer.. nu försvann svaret..





Utan att vara speciellt duktig på bilar GISSAR jag på att växelföraren kom i fel läge. OM idsåfall kan det vara enkelt till MYCKET SVÅRT (läs dyrt) att åtgärda...
Hoppas det är den enklare....


LYCKA TILL

Ny bil, vår gamla fiat fick grus i växellådan. Men när svärfar bogserade oss släppte det. Vad är det för bil? Det finns många bra forum för hemmapulare där man kan få svar. Speciellt för oss som kör franskt.

Citroen och Peugeot- spännande alla dagar

Anita

Jo då, jag kör med franskt jag också men Renault. Har haft Renault i 20 år utan problem.

Hur fransmän bygger bilar

[B][FONT=Arial][COLOR=blue]
1. bygg en motor
2, bygg en kaross av tunn plåt, (gärna folie)inte nödvändigtvis rostskyddad
3. släng i lite inredning
4,öppna huven och släng i motorn
5. Nåt som sitter löst/skramlar?
sätt fast detaljen med gummisnodd/spiralfjäder

6 sälj!

Ha, ha! Ja, de säger ju att med Peugeot och Renault kan man lika gärna gå.

Fast jag har ju som sagt haft Renault i 20 år utan problem ....

Undrar om det här tåget är byggt i Frankrike också. Fotot har jag själv tagit.

mm Renault, gjord för två-en sitter i och en skjuter på..

Köp peugot och bli belåten-Se naturen! (genom plåten)

Cittåträng?

Men lilla fru Rossi, du skulle ha löst förstaklassbiljett...

Hmm... Jag har haft en min Peugeot i fem år nu utan problem... Enda grejerna som varit fel på den är såna slitsaker. Startar i ur och skur. Så franskt ska det vara...
Det är bara nu som han gnisslar ibland, inte när jag bromsar dock... Om något vet vad det kan vara..?

Angående din bil. Lät den konstigt? Provade du starta på någon annan växel än ettan?

seså, inte ge de underbart lätta bilarna kritik...det är volvo's tunga 900-serie som ska ha kritik för elfel, gnisslande fläktremmar och framför allt för vikt och bränsleförbrukning.
det var när mitsubishi kom in och hjälpte volvo med motorn till 850 som volvo fick ner bränsleförbrukningen under 1L/milen.

Den lät inte konstigt och det var inga som helst problem med att starta den. Det var bara det att mitt i farten så tappade den farten så att säga och till slut stod den still utan att motorn dog. Hur jag än trampade på gasen så hände ingenting.

Min man har för övrigt ringt och sagt att han kom fram till sitt jobb med min bil men han tyckte att den kändes lite trött.

Jag tror att vi får köra en runda ikväll med båda bilarna och se om min beter sig normalt eller inte.

Min man har för övrigt en Peugeot så vi kör båda med franskt!

Helt rätt! Jag älskar min Renault! (Dock inte imorse! ).

Många har genom årens lopp försökt att förmå mig att prova ett annat bilmärke, men icke!

Jag hade inte tänkt att byta bil förrän om ett par år men om den ska bete sig på det här sättet så blir den snart ersatt, det kan jag lova. Fast jag byter förstås till en annan Renault!

bra om båda gillar franskt.....

låter som nån elektronikgrej det där.. databoxen som krånglar

växellådan är ju fortfarande manuell, då kan det ju inte elktroniken

är det en fransk hund?

när du ska byta bil så tycker jag att du ska glutta lite på hyundai, de är extremt bra med 9 års garanti på elektroniken osv.

Om Renault är en fransk hund? Nja, drinken känner jag till men icke hunden ......

Det finns säkert många andra bra märken men jag vill ha min Renault.

fråga Bosse bildoktorn!

jag mener bilden!

Jaså bilden! Ja!!!! Det är en pudel och de är väl franska? (Fast denna är skånsk ..... )

En gosig mysig pudel som heter Fanny.

Vi har haft alla sorters bilar, vi åker över 10 000 mil per år.
citroen är den mest lättskruvade bilen hittills.

Volvo, pyttsan stor tung trött och törstig.

Enda svenska bilen: KOENIGSEGG pussmobilen för dig med stor plånbok
Men det var våra 745 (2 st)också.

SAAB.arna (2 st)kokade så fort vi visade en husvagn,
Toyotan brann i elen,
Nissan rostade bort,
Mercedes startade i ur som skur och hängde sig i femte cylindern,
VW Polon blev en dyr upplevelse när allt krånglade,
Fransosoen på P blev dyr när kopplingen lade av men går som en dröm när vi drar vår frigolithydda (spermahyddan hörde jag senast),

ja dessa bilar
Anita

Det kan vara att den tar in luft någonstans. Kolla om någon slang eller slangklammer har lossnat eller om du ser något hål i någon slang ( fast det är nästan omöjligt när bilen är så pass ny)

Ja även Bosse har ett Forum numera.

Låter väldigt konstigt att motorn inte går framåt men bakåt..


Min pappa blev Citroën-galning för några år sen.. Inget som har glatt resten av familjen, han har köpt 6 stycken sen dess varav en är skrotad, en har inte fungerat ordentligt på 2 år trots diverse lagningar, och resten mest bara står och tar plats..

Dock verkar dom ha blivit bättre på senare år så nån ny Cittra skulle jag inte ha nåt emot.


När det gäller "märke X är bra, märke Y är dåligt" så beror det 100% på vad man har för smak... Vissa Volvo 740 är rena drömmen medan andra är värdelösa, vissa Passat är helt felfria men andra funkar inte alls.. Det beror på så många saker så det går inte att döma ut ett helt bilmärke.

Tycker jag.

Kan nämna att bilen, en Renault alltså, har fungerat bra idag. Lite nervöst känns det ändå men vi får väl se. Så skönt att köra sin egen bil igen! Igår hade jag ju min mans bil. Mmmmm, vad jag älskar min lille stålmus.

vem avses här, mannen eller bilen?

Ha, ha, ha! Jadu, det kan väl gå på ett ut!

Luftfiltret?eller tändstift jordningen...
svårt att veta. Kolla kontakten till batteriet. Jag utbildade mig till bilmekaniker i min gröna ungdom. Jag har inte pysslat med bilar de sista 20 åren. Tänk vad åren går!

Inte för att jag vet vad som var fel, men efter att jag har läst tråden så tror jag att du inte hadde någon växel inne förutom när du backade? kan det vara så?

Men då hade ju motorn rusat när jag gasade och det gjorde den inte.

Kan det inte ha något med växellådan att göra. Det finns ju lite kuggar som ska passa in här och där. Eller att växeln hoppade ur och du inte tänkte på det om du körde i ett gupp t.e.x.
Sedan när du la i backen så gick det bra och sedan efteråt också för då la du i växeln igen.
Vi hade en som växelföraren inte var OK på och den betedde sig på detta viset.

Vår bil är en SAAB 900 1997 den är toppen tycker jag. Volvo är för klumpig men jag har en bror som är Volvofrälst säger att det är enda bilen man kan meka själv med och det oftast finns piratreservdelar m.m. till. Det gäller ju förståss lite äldre modeller.

Vår SAAB säger till när det är dags för service så det är bara att lämna in den. Just nu har vi fel på bromsarna, gubben har kopplat bort det som har med låsningsfria att göra så det hörs inget och det går ju bra nu på sommaren, men vi ska lämna in den före semestern.

Hmm, min kompis som kör taxi slog till och beställde en Renault för ca 3 år sedan. Men växellådan gick hela tiden sönder och det gick bara att backa. Om han tokrusade motorn så gick det sakta sakta framåt. Och ja, det var manuell låda. Han gick tillbaka till Volvo V70.

Till Inga och Smed: Som sagt, om ingen växel var i och jag gasade så skulle motorn ha rusat men det gjorde den inte.

Jag har haft Renault i 20 år utan problem och mina föräldrar har också Renault (fast en större modell) och har haft i många, många år och de har inte heller varit med om detta. (Ni märker hur jag försvarar min lille guldklimp, va? )

Hursomhelst, jag håller tummarna för att det inte händer igen.

Tack alla för era funderingar, synpunkter och förslag!

vad anser du om hyundai ? rabalder.




TILL ROSSI!
hur gammal är renaulten?
om den är av något nyare modell[m. elektroniklåda] så sitter där en microprocessor som styr och övervakar mycket.
det kan varit så att den låste sig, tillfälligt.

Den är tre år gammal och har gått 4000 mil. Den besiktigades för drygt två veckor sedan och var senast på service vid 3000 mil. Ska in på service igen vid 4500 mil. Oljan är bytt för ett tag sedan. Det fattas bara två pluppar på oljemätaren inne i bilen, vilket ska vara helt OK.

Ja, det var säkert någon tillfällig låsning. Det är i alla fall min tillfälliga lösning! Jag vägrar tro att det skulle vara handhavandefel som någon lite fint antydde här. (Ingen fara - jag tog inte illa upp - värre saker har inträffat.) Jag har haft körkort i 20 år och kört i princip varje dag sedan dess så nog vet jag att man ska ha växel i när man kör!

jag tror också att de va nåt me växelföraren
o du kan hoppas att de va tillfälligt
att den kom ur läge
annars

jag har kört taxi o lyckats råka ut fö r samma sak men me en merca
jag fick backa tebax till garaget
gissa om folk undrade va man höll på me

om motorn inte går upp i varv när man trycker på plattan så har det inte med växelföraren att göra.
en 3 år gammal bil har extremt avancerad teknik, allt sköts elektroniskt.
fortsätter problemen så åk till närmaste verkstad och byt till ett nytt systemkort!

jag är utbildad inom, microprocessorteknik, digitalteknik A och B, elektronik och ytmontering, det blir 250 timmar elektronik.

javisstja de har du rätt i hhe
tänkte inte på att de e data som gäller nuförtiden

men hade de varit en gammal bil så

men numera så byter man chip då nåt e fel
jaja framsteg

det finns inte chip, men jag tror du tänker på en krets med många ben.
kretsarna[IC] är fastlödda på ett systemkort, hela kortet måste bytas då man inte löder om på verkstäderna.

Min svägerska råkade ut för något liknande på en bil som bara är ett par år gammal. Där var det just en krets som felade.

Behöver inte vara det på din bil Rossi men den " möjligheten" finns ju.

Hade det varit förr i världen så hade man sagt " skit i förgasaren" antagligen:

Ni kanske minns att min lille stålmus strejkade och uppträdde besynnerligt i våras. Sen var han riktigt snäll och pålitlig som jag har varit van vid ganska länge men i juli krånglade han igen och i måndags trodde jag inte att jag skulle komma hem. Kraften tog återigen slut i bilen och den här gången tändes dessutom varningslampan för elektroniskt fel. Långt om länge kom jag hem även om det var segt att få fart i honom. Jag ställde in honom i garaget men en halvtimme senare skulle min man testa och då var han så snäll och fin igen.

I tisdags bytte min man och jag bilar och återigen var min bil helt felfri. Men jag ringde till Bilia. De var helt överbelamrade med jobb så jag fick inte tid på verkstaden förrän på tisdag.

Även igår hade min man min bil och då krånglade den igen och han fick ringa efter mig. Vi körde till Bilia och ställde helt sonika bilen där och gav dem nyckeln och sa att om de hann titta på den innan tisdag så varsågoda. Vi vågar ju ändå inte använda den så den kunde ju lika gärna stå där som hemma i garaget.

Nu precis ringde de från Bilia och de hade redan hunnit titta på bilen minsann. (Bra jobbat!) De hade hittat felet också och det visar sig att det var något som heter pedalpotentiometern som behövde byggas om. De skulle fixa det imorgon.

Man har ju hört hur dyrt det kan vara med elektroniska fel på bilar men hör och häpna! Detta gick på garantin och skulle inte kosta mig något. (Min bil är tre år gammal och jag hade bara 24 månaders garanti så fråga mig inte hur det går ihop .... Jag tänker i alla fall inte ifrågasätta det! )

Snart får jag hem min lille stålmus igen och kan lita på honom!

Vad bra att de hittade felet! Anmäl felet här:Felanmälan
Läs längst nere på sidan "Felanmälan är en unik avdelning på Vi Bilägares hemsida där vi samlar in uppgifter om fel på nyare bilar. Det handlar om misstänkta fabrikationsfel, typfel, och inte vanliga slitagefel som glödlampor etc. Genom att anmäla problemen här, hjälper Du till att skapa en databas där vi alla kan gå in och se efter vilka fel som drabbat en speciell bil. Dessutom kan vi genom Din anmälan sätta press på generalagenten och därmed tillverkaren."

Vilken färg är det på bilen?

Är det en blå bil är det kört.
Jag har hört att just blåa bilar tjorvar ovanligt mycket



*Tatta bildoktorn*

Ha, ha, vilken skröna!

Nej du, jag har en lejongul bil! Metallic.

Vänta så ska jag se vad det står om gula bilar

Hmm.. de går bäst i solsken!!
Var det regn när du körde den???

Sorry Tatta! Jag är ledsen att göra dig besviken men din bok stämmer inte ....

hade en escort som gjorde som din rossi
kassa uttrampningslager var domen
men sen gick den igen

Asch då


Nåväl, hoppas det ordnar sig med bilen ändå

Tack! Jodå, nu har de ju hittat felet och ska åtgärda det utan kostnad för mig så imorgon är bilen fit for fight igen!

Lät ju superbra